軽自動車の市場
軽自動車の市場として、
比較的地方がメインになっている影響もあり、
軽自動車の中古車は値が下がらないようです。
従って、他店との競争もあまり発生することがなく、
全般的に都市部の価格よりも多少高い相場になっていることも
一因と言われています。
3年落ちでも新車価格の7割程度?
軽自動車は人気が高いので
中古車市場でも普通乗用車のようにあまり値崩れしにくく、
高値で取引されていることが多いです。
場合によっては、軽自動車というのは
3年落ちでも新車価格の7割程度で売られていることもあります。
軽自動車の中古車市場
地球環境の問題意識の高まりから、
軽自動車というエコロジーな自動車への関心も
高まりを見せてきています。
新車での販売台数も増えてきており、
そのため乗り換えなどによる軽自動車の中古車市場も
活気があるようです。
軽自動車のデメリット
では、軽自動車のデメリットと言えば何でしょうか。
やはりスピードは普通乗用車に比べると遅いため、
高速道路などの長距離ドライブでは疲労しやすい、
居住性確保のため車高が高いモデルが多いので、
風の影響を受けやすいなどがあります。
しかし、軽自動車に乗る人はこのようなことは
あまり気にしないかもしれませんね。
軽自動車のメリットとは
軽自動車のメリットとして挙げられるのは
税金や保険料が普通乗用車に比べて大変安いため
維持費が少なくて済むことでしょう。
他にも、車体の規格が1998年より全長3.4m、幅1.48m、
車高2.0mとなったものの大変小さく、狭い道などが多い日本には
大変便利で小回りが効くということが挙げられます。
更に、最近は原油価格高騰やエコロジーの観点からも
軽自動車が大変注目されており、
乗り換えなどで下取りを出す時のリセールバリューが非常に高いことも
メリットと言えるでしょう。
経済的な車
日本には軽自動車という独特の車種があり、
各メーカーが限られた規格の中で様々な軽自動車を作り出し、
現在では約50車種が販売されています。
軽自動車は比較的安く購入することができますし、
維持費も安く済むため、とても経済的な車ですよね。
軽自動車には他にどのようなメリットがあるかを調べてみようと思います。
軽自動車の始まり
軽自動車に最初に参入したのは、
1955年にスズキがスズライトという軽自動車を
発売したのが始めです。
当時はエンジンが360ccの規格でした。
その後に、1957年にダイハツ、1958年にスバル、
1959年にマツダ、1959年に三菱と次々に各メーカーが参入してきました。
国際的に軽自動車を見ると、
フランスではエグザムというメーカーがあり、
クワドリシクルという軽自動車に近い規格の自動車を生産しています。
日本だけのオリジナルな車種
軽自動車というのは、
世界でも日本だけのオリジナルな車種です。
とても経済的で、サイズも狭い日本に
よくマッチしていると思います。
国内で軽自動車を製造・販売しているメーカーは、
「三菱自動車」「スズキ」「ダイハツ」「スバル」「ホンダ」の5社になります。
また、OEMとして販売している会社としては
「マツダ」が「スズキ」の軽自動車をOEMで販売、
「日産自動車」は「スズキ」と「三菱自動車」の軽自動車をOEMで販売しています。