何といってもコストが安い
普通乗用車から軽自動車に変えると、
税金やガソリンにかかる費用の安さが嬉しいものです。
自動車税は数千円、ガソリンを満タンにしても5千円までいかない。
遠出すると疲れますが、普段使うにはとてもいいのです。
「若者の自動車離れ」という言葉を聞いたことがあります。
軽自動車にすると楽なんですけどね。
普通乗用車から軽自動車に変えると、
税金やガソリンにかかる費用の安さが嬉しいものです。
自動車税は数千円、ガソリンを満タンにしても5千円までいかない。
遠出すると疲れますが、普段使うにはとてもいいのです。
「若者の自動車離れ」という言葉を聞いたことがあります。
軽自動車にすると楽なんですけどね。
普通乗用車にも特徴がありますが、
軽自動車もメーカーによって特徴があります。
エンジンがどうだ、ミッションがどうだ、
おそらく車に詳しくなければ分からないことだらけです。
現在はデメリットも解消されてきたようですが、
あるメーカーだと、エンジンをかけるときに「ギー」と鳴る車種もあり、
雨降りに不都合が生じ、その部品買えを1年に一度、取り替えるものもありました。
軽自動車のハッチバックは凄いです。
後部座席が倒れるなら、ある程度大きな荷物も入ってしまうのです。
セダンの乗用車だと、
荷物を入れる場所はトランクだけで、
大きな荷物を入れることができません。
小回りがきいて、大きな荷物も運べる、
小さなスペースにもきちっと収まる。
軽自動車ってすばらしいですね。
一人暮らしや、少人数世帯なら
軽自動車の方がいいようです。
後ろに乗る人がいない場合、
大きな車だと、荷物を載せない限り空いたままになりますね。
ロングドライブが好きなら大き目の車がいいでしょうが、
日常の使用なら、軽自動車の方が使い勝手がいいのです。
大きな荷物を載せる頻度が高ければ、
後部座席が倒れるタイプを選ぶと良いでしょう。
軽自動車は小回りがきくことと、車の駐車の際にとても便利です。
友人にBMWに乗っている方がいますが、
その方は仕事ではもっぱら、セカンドカーの軽自動車に乗っています。
友人曰く、
「都心ほど軽自動車は便利なんだ」だそうです。
愛車のBMWは、休日専用の車だということです。
軽自動車の市場として、
比較的地方がメインになっている影響もあり、
軽自動車の中古車は値が下がらないようです。
従って、他店との競争もあまり発生することがなく、
全般的に都市部の価格よりも多少高い相場になっていることも
一因と言われています。
地球環境の問題意識の高まりから、
軽自動車というエコロジーな自動車への関心も
高まりを見せてきています。
新車での販売台数も増えてきており、
そのため乗り換えなどによる軽自動車の中古車市場も
活気があるようです。
では、軽自動車のデメリットと言えば何でしょうか。
やはりスピードは普通乗用車に比べると遅いため、
高速道路などの長距離ドライブでは疲労しやすい、
居住性確保のため車高が高いモデルが多いので、
風の影響を受けやすいなどがあります。
しかし、軽自動車に乗る人はこのようなことは
あまり気にしないかもしれませんね。
軽自動車のメリットとして挙げられるのは
税金や保険料が普通乗用車に比べて大変安いため
維持費が少なくて済むことでしょう。
他にも、車体の規格が1998年より全長3.4m、幅1.48m、
車高2.0mとなったものの大変小さく、狭い道などが多い日本には
大変便利で小回りが効くということが挙げられます。
更に、最近は原油価格高騰やエコロジーの観点からも
軽自動車が大変注目されており、
乗り換えなどで下取りを出す時のリセールバリューが非常に高いことも
メリットと言えるでしょう。
日本には軽自動車という独特の車種があり、
各メーカーが限られた規格の中で様々な軽自動車を作り出し、
現在では約50車種が販売されています。
軽自動車は比較的安く購入することができますし、
維持費も安く済むため、とても経済的な車ですよね。
軽自動車には他にどのようなメリットがあるかを調べてみようと思います。